J9集团:2028年起四款新车落地,奥迪深化中国研发布局
**2028详情从这里进入:J9集团年同品牌最新动态见 J9集团。起同系列更多内容在 J9集团。四款新车落地,奥迪深化中国研发布局** 2028年起,奥迪将基于全新ADP 2.0智能数字平台,陆续推出四款面向中国市场的全新电动车型。这一战略标志着奥迪在中国从“本地化适配”迈向“本土定义”的关键跃迁。 为支撑这一产品布局,奥迪创新技术中心(AITC)已于2026年在上海正式启用,成为奥迪在中国的核心研发枢纽。中心由300余名中德顶尖人才组成,覆盖整车开发、软件架构、人工智能、驾驶辅助系统及OTA持续升级等全链路职能,实现从概念到量产的端到端自主掌控。 ADP 2.0平台采用中央计算+区域控制器的电子电气架构,算力可支持L3/L4级高阶自动驾驶功能扩展。平台原生适配中国智能电动车需求,支持快速迭代与功能升级。每款车型将配备独立AI计算单元,确保座舱与智驾系统协同运行,响应延迟低于200毫秒。 在交互体验上,AITC正与火山引擎合作,基于豆包大模型构建新一代智能座舱系统。系统支持多模态交互:语音识别准确率超98%(基于中文场景优化),结合视觉识别与视线追踪技术,可实现“无感唤醒”与主动服务。例如,系统能根据用户习惯,在早高峰自动推荐最优路线并开启空调预热,行程中根据天气变化提醒携带雨具。 软件方面,AUDI OS将支持每年两次重大OTA升级,新增功能包括“情绪感知驾驶模式”——通过车内摄像头识别驾驶员微表情,动态调节氛围灯、音乐与座椅按摩强度,提升出行舒适度。 为保障研发效率,AITC已建立“用户共创”机制:每月收集10万+中国车主真实反馈,通过AI分析生成产品优化建议,平均响应周期控制在72小时内。2026年试点项目中,基于用户反馈优化的语音指令库使指令成功率提升37%。 所有新车将标配全域激光雷达与高精地图,支持城市NOA功能覆盖全国100+重点城市。2027年完成首台样车路试,2028年Q1起首批车型陆续交付。 未来,奥迪将每年至少推出两款基于ADP 2.0平台的新车型,持续深化“AI定义汽车”战略,为中国用户提供可进化、懂需求、有温度的智能出行体验。
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